編者按 11月11日-12日，“人民城市建設的蕪湖實踐”大型融媒體采訪團分別走進無為市、南陵縣、灣沚區和繁昌區進行實地采訪。為展現新亮點、總結新經驗，即日起，本報特開辟專欄，多角度展示我市推進人民城市建設的生動實踐，敬請關注。

　　記者 唐樂燕

　　3個月前，蕪湖打響了人民城市建設的“發令槍”，如今，人民城市建設推進得怎樣？11月11日至12日，“人民城市建設的蕪湖實踐”大型融媒體采訪行活動走進無為——

　　在比亞迪新能源動力電池長三角制造中心項目現場，項目建設馬力全開，在不遠的未來，不僅可提供近萬人就業崗位，還將打造300億元規模以上的新能源產業集群；在環城河綜合治理工程現場，多臺挖掘機正開挖河道，工程推進緊張有序，該項目將大幅改善環城河的生態環境；在多個完成改造的老舊小區里，一個個曾經“臟、亂、差”的老舊小區變成“凈、暢、美”的新型社區……

　　兩天時間里，記者從生產、生態、生活等多個維度，一覽建設人民城市的“無為實踐”。

　　人民城市建設無為實踐·生產

　　奮力打造特色產業集聚區

　　人民城市的建設，離不開經濟高質量發展和好的產業基礎。此次采訪行活動的第一站和第二站，記者來到了無為市“一號工程”——比亞迪新能源動力電池長三角制造中心項目現場，以及三只松鼠食品產業基地。

　　“我們所看到的是二期基建，剛完成土方作業，即將進入鋼構和屋面建設階段。”指著眼前熱火朝天的施工現場，比亞迪新能源動力電池長三角制造中心項目的經理鄭飛介紹道，這個項目可謂是舉無為全市之力加快建設，“7月簽約、8月開工，預計明年第三季度能實現全面投產。”

　　記者了解到，該項目創下了簽約、開工、投產的“無為新速度”，成為“雙招雙引”無為樣板。“為何能有這樣的速度？因為無為要大力發展新能源產業集群。”無為市經濟開發區管委會工作人員高凌透露，此前新能源產業在無為一直是空白，此項目的落地，對無為來說意義非凡。“這個新興產業項目意味著帶動就業、帶動經濟高質量發展。”高凌說，該項目總投資100億元，分為兩期，一期預計明年1月投產，達產后預計年產值55億元；二期預計明年4月投產，達產后預計年產值75億元，“更重要的是，圍繞新能源電池產業上下游，無為市將開展產業鏈招商，不斷建鏈延鏈補鏈，推動產業‘爆發式’增長，打造300億元規模以上的新能源產業集群。”

　　而在三只松鼠健康食品城的倉儲物流中心，當天正值“雙11”首日，一派緊張氛圍中，倉庫內500多人或分揀或打包或運送，有條不紊。“三只松鼠健康食品城是2019年9月建成，今年1-10月已完成銷售收入近70億元。”高凌說，該食品城集健康食品加工、安全研發檢測、物流配送及電子商務于一體。

　　這樣的成績無為“并不滿足”，他們還在繼續健全這條綠色食品產業鏈——在食品城另一側，一座“三只松鼠聯盟工廠”正拔地而起。“聯盟工廠項目是面對知名食品企業靶向招商，今年底或者明年初就會有首批10家松鼠供應鏈企業入駐。”據介紹，屆時，無為將打造出區域具有較強競爭力的健康食品加工產業集群，預計2025年當地綠色食品產業產值將突破300億元。

　　為何要如此強力推動多個特色產業集聚發展？高凌說，無為的思路很明晰——以創新引領，加快發展新興產業，統籌推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，找到經濟高質量發展的突破口，這是推進人民城市建設的必由之路。

　　人民城市建設無為實踐·生態生活

　　讓城市更美麗 讓人民生活更美好

　　人民城市建設中，想要譜寫“讓生活更美好”的嶄新篇章，不僅要求經濟上高質量發展，更需要城市功能品質的顯著提升、生態環境質量進一步改善和城市治理更加和諧有序。此次采訪行，記者探訪了無為建設人民城市中一個個重難點。

　　金塔東路延伸段工程是關乎無為人出行問題的重點工程。在現場記者看到，道路路基和引橋架設已完成，即將開展路面水穩層施工。“這個工程建成后，將成為無為老城區和城東新區的新主干道。”無為市重點工程建管中心的萬士福說，金塔東路延伸工程全長約4.394km, 道路路幅寬度45米。“現在從老城區到高鐵站，因為要跨西河，必須從老橋繞行，距離遠很多，而且車流量稍大一點就特別擁堵。”為了解決關系著無為人出行的難題，這個造價5.28億元的項目于去年5月開工。“因為西河大橋是控制性工程，整個項目技術難度高、施工周期長。”但等工程完工后，萬士福說，從老城區到無為高鐵站的時間，將從20分鐘縮減到7、8分鐘，一舉解決東西走向的擁堵問題。

　　環城河綜合治理工程是無為市改善城區母親河生態面貌的一大工程。站在無為城區的狀元橋上眺望，河道內有多臺挖機正在清淤。“多年來，無為市投入大量資金對環城河進行治理，但由于污水管網建設和管理存在短板，這條母親河還是一直受到不同程度的污染。”工程建設單位相關工作人員王東介紹，2020年，無為市將環城河治理納入到城鄉污水處理一體化PPP項目二期工程，“是真的下了大力氣來徹底解決這個難題。”如何解決，王東說，目前他們處于第一階段，可以概括為“污水不下河”。“雨污分流不徹底，是造成環城河污染的原因。為徹底截留污水，我們正進行沿河截污管網檢測與修復、小區直排排水口接駁等。”因為老城區管道老舊、鋪設復雜，這個工程難度可想而知，但是王東說，無為市的決心堅定，“未來第二期，會實施環城河的連通和活水工程，使水系連通，讓水質得到改善，并進行生態修復；待環城河治理好后，會進行長期運維。”據悉，該工程將使得無為城市水環境質量得到根本改善，同時補齊城市基礎設施短板，實現污水設施提質增效。

　　城鎮老舊小區改造是備受無為人關心的一件事。2021年，無為市共改造49個老舊小區。采訪團來到了建于2002年的育人花園小區，這個擁有500多戶居民的老小區目前已經基本完成改造。墻面粉刷、樓頂防水、修建道路、增設停車位充電樁……一項項改造，讓本是臟亂差的小區大變模樣。“我家門前原來是一片荒草，晾曬都不方便，現在改成休閑廣場，還加了健身器材……”說起這些改變，在這生活了十多年的楊萬玉老人連連稱贊。“老舊小區改造過程中，我們遵循以民為本的改造理念，因地制宜增補適老、無障礙、體育健身、文化休閑等配套設施。”無為市住建局物管中心的宣金蓮說，按照人民城市建設理念，讓百姓呼聲切實轉化為民生實事。

　　“這樣的項目和行動還有很多，一切都是為了共同把無為這座新興城市建設好、管理好、發展好，讓我們的城市更美麗，讓人民生活更美好。”無為市人民城市建設委員會相關負責人如是說，人民城市建設是一項系統工程，無為正調動方方面面的資源和要素，匯聚共建共治共享的磅礴力量。

責任編輯： 趙倩