9月26日上午10時許，備受市民期待的G347無為市通江大道快速化改造工程實現主線通車。副市長凌世宏出席通車儀式并宣布主線通車。蕪湖市、無為市交通運輸局相關負責人、參建單位、相關市直單位代表參加活動。

　　在G347無為市通江大道快速化改造工程主線上，記者看到道路寬敞平坦，嶄新的路燈整齊劃一，新劃的標識標線清晰美觀，行駛在道路上視野格外開闊。上午十時許，隨著通車指令的下達，車隊緩緩駛出。

　　G347無為市通江大道快速化改造工程主線全長13.91公里，于2023年8月正式開工。按一級公路設計標準，兼顧城市快速路功能，采用“地面快速+節點上跨+輔道”的快速化方案，主線設計速度100km/h，高架地面層設計速度為　60km/h，輔道設計速度為　40km/h。建成后，原雙向四車道升級為雙向六車道+輔道，實現主輔分離通行，沿途消除6個主線紅綠燈。建設過程中，項目施工單位克服高溫、連續陰雨等困難，倒排工期，掛圖作戰，一步步將“規劃圖”變成“施工圖”，將“效果圖”變成“實景圖”，跑出了項目建設新速度。

　　“工程歷經420天，經全體參建人員不懈努力，主線建設完成并已通車。在此，衷心感謝無為市人民對我們的大力支持和配合。下一步，我們還將繼續開展輔道施工，保質保量完成后續工作。”G347無為市通江大道快速化改造工程項目負責人王坤說。

　　G347無為市通江大道快速化改造工程主線通車，對進一步完善全市快速路網體系，提升交通服務能級，為蕪湖至無為構建“半小時通勤圈”、加快建設蕪湖市域副中心發揮重要作用。通車后，無為市民駕車進入主線后前往蕪湖城區的時間將由原來的50分鐘縮短至30分鐘。

　　“作為蕪湖市快速路網體系中的重要組成部分，項目建成后將極大地改善區域交通狀況，提升交通服務能力，對于構建蕪湖至無為‘半小時通勤圈’，加速主副城區經濟文化交流具有重要作用。”市交通運輸局交建股副股長周修勝說。